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配送管理システム(TMS)

配送管理システム(TMS)とは

配送管理システム(TMS)とは、貨物の輸配送に関わる計画・実行・追跡・実績管理を一元的に管理するためのシステムです。配送ルートの最適化から、ドライバーへの指示出し、車両の稼働状況の把握、輸送コストの管理まで、物流における輸配送業務のすべての工程を支援します。

従来は担当者の経験と勘に頼って行われていた配送ルートの組み立てや車両の手配を、システムが地図データや配送条件をもとに自動で最適化することで、燃料費や人件費の削減と配送効率の向上を同時に実現できます。配送状況のリアルタイム追跡機能により、管理者は車両の現在地や配送の進捗を随時確認でき、遅延が生じた際の迅速な対応も可能になります。

配送管理システムは、物流会社・運送会社をはじめ、自社物流を持つ製造業・卸売業・小売業・食品業など、輸配送業務が発生するあらゆる業種で活用されています。特に、配送件数が多く複数の車両を運用している企業ほど、導入による効率化の効果が大きくなります。

倉庫管理システムや受発注管理システムとの連携によって、注文情報から配送指示までの流れを自動化し、物流全体の一貫した管理体制の構築にも貢献します。

なぜ配送管理システム(TMS)が
必要なのか

物流・配送業務においては、配送ルートの非効率や車両の空き時間、積載率の低さといった無駄が積み重なることで、燃料費や人件費のコストが膨らみやすくなります。担当者が手作業で配送ルートを組む場合、経験に頼った非最適なルート設定や、配送先の追加・変更への対応の遅れが日常的に発生しがちです。

ドライバーとの連絡も課題のひとつです。電話やメッセージでの個別対応では、配送状況のリアルタイムな把握が難しく、顧客から「いつ届くか」と問い合わせがあってもすぐに答えられないケースが少なくありません。こうした対応の遅れや情報共有の不足は、顧客満足度の低下につながります。

また、物流業界では労働時間の規制強化が進んでおり、限られた運転時間のなかでいかに効率よく配送をこなすかが、事業の継続性に直結する重要な課題となっています。ドライバー不足も深刻さを増しており、少ない人員で従来と同じ配送量をこなすためには、システムによる業務効率化が不可欠です。

配送管理システムを導入することで、ルートの自動最適化・車両稼働の見える化・コスト管理の精度向上が実現し、こうした課題をまとめて解消する道が開けます。

配送管理システム(TMS)で
実現できること

  • 01

    配送ルートを自動最適化して燃料費と配送時間を削減できる

  • 02

    車両とドライバーの稼働状況をリアルタイムで把握できる

  • 03

    配送状況を可視化して顧客への問い合わせ対応力を高められる

  • 04

    輸送コストを正確に集計して収益性を分析できる

配送管理システム(TMS)を選ぶポイント

  • 自社の配送形態や車両規模に対応しているか確認する

    配送管理システムには、幹線輸送向けの大規模タイプから、ラストワンマイル配送に特化した製品まで幅広い選択肢があります。自社が行っている配送の形態(定期配送・スポット配送・チャーター便・混載便など)に対応しているかを確認することが重要です。管理する車両台数やドライバー数に応じた規模感で選ぶことも、コスト最適化のうえで大切なポイントです。

  • 倉庫管理システムや受発注システムと連携できるか確かめる

    配送管理システムは、倉庫管理システムからの出荷指示や受発注システムの注文データと連携することで、配送指示の自動生成から実績管理までの流れをシームレスにつなげられます。連携が不十分だと手動でのデータ入力や転記が残り、業務効率化の効果が半減します。既存システムとの連携実績と対応方式を、導入前に必ず確認しておきましょう。

  • ルート最適化の精度と対応エリアの地図データを見極める

    配送管理システムの中核となるルート最適化機能は、使用している地図データの精度や道路情報の最新性、時間帯別の渋滞考慮の有無によって実用性が大きく変わります。自社の配送エリアに対応した地図データが整備されているか、実際の配送条件に近い設定でデモを試して精度を確かめることが重要です。

  • 初期費用だけでなく運用コストとサポート体制を比較する

    配送管理システムの費用は、初期費用と月額費用のほかに、管理する車両台数やユーザー数に応じた課金体系になっているケースが多くあります。運用規模の拡大に伴うコスト変動を事前にシミュレーションしておくことが大切です。配送トラブルは顧客対応に直結するため、問題発生時に迅速に対応してもらえるサポート体制が整っているかどうかも、選定の重要な基準になります。

配送管理システム(TMS)単体での限界

配送管理システムは配送ルートの最適化や配送実績の記録に有効ですが、単体導入では発注・在庫・仕入データと分断されやすく、配送量の変動に応じたリソース配分の最適化が難しくなります。

配送完了後の在庫更新や納品確認も手動で行う必要があり、リアルタイムな在庫把握に遅れが生じる課題があります。

このような課題に対して、受発注管理を中心とした基幹システムである「基幹船」は、
お客様の配送形態に最適な外部の配送管理システム(TMS)と柔軟に連携することで解決へと導きます。

基幹船とTMSの連携による実現方法

複雑なルート最適化や車両管理は専門のTMSに任せ、そこで得られた配送実績のデータを「基幹船」の在庫・発注データと自動連動させます。

無理に一つのシステムに統合するのではなく、「輸配送のプロフェッショナルであるTMS」と「受発注・在庫管理の要である基幹船」をつなぐことで、正確な在庫把握や効率的な納品確認を実現し、物流網全体の最適化を低コストでサポートします。
発注
仕入
在庫

TMSを含めた全体最適を検討したい方へ

基幹船
TMS単体ではなく在庫・EDI・納品管理と連携した統合システムをご提案可能です。お気軽にご相談ください。

よくある質問

Q

配送管理システムと倉庫管理システムはどう違いますか?

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A

倉庫管理システムは倉庫内での入出庫・在庫管理・ピッキングといった「倉庫内の業務」を管理するシステムです。配送管理システムは倉庫から出た後の「輸配送の計画・実行・追跡」に特化しています。両者は役割が異なりますが、連携させることで出荷指示から配送完了までの流れをひとつにつなげた物流管理体制を構築できます。

Q

配送ルートの最適化はどの程度の精度で行われますか?

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A

精度は使用しているシステムの地図データの質や、設定できる制約条件(配送時間指定・積載重量・ドライバーの勤務時間など)の細かさによって異なります。一般的に、条件設定が詳細なほど現実に即した最適ルートが算出されます。実際の自社配送エリアと条件をもとにデモで試算してみることが、導入前の精度確認として最も有効な方法です。

Q

ドライバーが使いやすいモバイル対応はありますか?

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A

多くの配送管理システムは、ドライバーがスマートフォンやタブレット端末で配送指示の確認・配送完了の報告・位置情報の送信などを行えるモバイルアプリを提供しています。デジタル機器に不慣れなドライバーでも使いやすい操作設計になっているかは、現場定着の観点から重要な確認事項です。導入前に実際にドライバーに操作を試してもらうことをおすすめします。

Q

配送管理システムの導入で残業時間は減りますか?

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A

配送ルートの組み立てや配送指示の作成、実績集計といった作業が自動化されることで、配送担当者や管理者の事務作業にかかる時間は大幅に削減されます。特に、翌日の配送計画を当日中に手作業で組んでいた企業では、ルート自動作成による計画業務の時間短縮効果が顕著に現れやすいとされています。ただし、効果の大きさは現状の業務量とシステムの活用度によって異なるため、導入前に現状の課題を整理しておくことが大切です。

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